اسلام آباد( نیوز ڈیسک ) پیٹرول اور ہائی اسپیڈ ڈیزل (ایچ ایس ڈی) کی قیمتوں میں اگلے پندرہ دن (16 فروری) کے لیے 4-11 روپے فی لیٹر اضافے کا تخمینہ لگایا گیا ہے
مزید پڑھیں:پی ایس ایل9، سات نئے کھلاڑی حصہ لیں گے
جس کی وجہ سے بین الاقوامی قیمتوں میں اضافہ اور درآمدی پریمیم کی وجہ سے شرح مبادلہ میں معمولی اضافے کے اثرات کو بے اثر کرنا ہے۔ باخبر ذرائع نے بتایا کہ دونوں بڑی پیٹرولیم مصنوعات پیٹرول اور ایچ ایس ڈی کی قیمتوں میں رواں پندرہ دن کے
دوران بین الاقوامی مارکیٹ میں اضافہ ہوا ہے اور پاکستان اسٹیٹ آئل (پی ایس او) کو بھی پیٹرول پر زیادہ درآمدی پریمیم ادا کرنا پڑا حالانکہ روپے کی قدر میں اضافہ ہوا تھا۔ امریکی ڈالر. نتیجے کے طور پر، HSD کی قیمت 9-11 روپے فی لیٹر تک بڑھ جائے گی
اور پیٹرول کی قیمت میں تقریباً 4 روپے فی لیٹر اضافہ ہو گا، حتمی شرح مبادلہ کے حساب سے۔ مٹی کے تیل اور لائٹ ڈیزل آئل کی قیمتوں میں بھی معمولی اضافہ متوقع ہے۔حکام نے بتایا کہ گزشتہ دو ہفتوں کے دوران پیٹرول کی قیمت تقریباً 1.20 ڈالر فی بیرل بڑھ کر 89.9 ڈالر فی بیرل سے بڑھ کر 88.7 ڈالر فی بیرل ہو گئی ہے جبکہ ایچ ایس ڈی تقریباً 3.5 ڈالر فی بیرل مہنگی ہو گئی ہے
تقریباً 98.4 ڈالر سے بڑھ کر 101.82 ڈالر ہو گئی ہے۔ دوسری طرف روپیہ ڈالر کے مقابلے میں تقریباً 40 پیسے بڑھ کر 279.7 روپے ہو گیا جو فروری کے پہلے نصف میں 280 روپے سے تھوڑا زیادہ تھا۔ پروڈکٹ کارگوز کو محفوظ کرنے کے لیے پی ایس او کی جانب سے ادا کیا جانے والا پریمیم پیٹرول کے لیے $9.5 سے $9.7 فی بیرل تک بڑھ گیا۔
HSD کے لیے یہ $6.5 فی بیرل پر کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔حکومت پہلے ہی پیٹرول اور ایچ ایس ڈی دونوں پر 60 روپے فی لیٹر پیٹرولیم لیوی حاصل کر چکی ہے – جو قانون کے تحت زیادہ سے زیادہ قابل اجازت حد ہے۔ حکومت نے بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے ساتھ کیے گئے وعدوں کے تحت رواں مالی سال کے
دوران پیٹرولیم مصنوعات پر پیٹرولیم لیوی کے طور پر 869 ارب روپے جمع کرنے کا ہدف مقرر کیا تھا۔ یہ پہلے ہی پہلی ششماہی (جولائی تا دسمبر) میں تقریباً 475 بلین روپے جمع کر چکا ہے حالانکہ فی لیٹر لیوی میں بتدریج اضافہ کیا گیا تھا۔
حکومت کی جانب سے سال کے آخر تک تقریباً 970 ارب روپے جمع ہونے کی توقع ہے حالانکہ نظرثانی شدہ ہدف اب جون کے آخر تک 920 ارب روپے مقرر کیا گیا ہے۔پیٹرول زیادہ تر نجی ٹرانسپورٹ، چھوٹی گاڑیوں، رکشوں اور دو پہیوں میں استعمال ہوتا ہے اور اس کا براہ راست اثر متوسط اور نچلے متوسط طبقے کے بجٹ پر پڑتا ہے۔
دوسری طرف، ایچ ایس ڈی کی قیمت کو انتہائی مہنگائی سمجھا جاتا ہے کیونکہ یہ زیادہ تر بھاری ٹرانسپورٹ گاڑیوں، ٹرینوں اور زرعی انجنوں جیسے ٹرکوں، بسوں، ٹریکٹروں، ٹیوب ویلوں اور تھریشر میں استعمال ہوتا ہے اور خاص طور پر سبزیوں اور دیگر کھانے پینے کی اشیاء کی قیمتوں میں اضافہ کرتا ہے۔اس وقت حکومت پیٹرول اور ایچ ایس ڈی
دونوں پر تقریباً 82 روپے فی لیٹر ٹیکس وصول کر رہی ہے۔ اگرچہ تمام پیٹرولیم مصنوعات پر جنرل سیلز ٹیکس (جی ایس ٹی) صفر ہے، حکومت دونوں مصنوعات پر 60 روپے فی لیٹر پی ڈی ایل وصول کر رہی ہے۔ دوسری طرف، یہ ہائی آکٹین ملاوٹ والے اجزاء اور 95RON پیٹرول پر 50 روپے فی لیٹر چارج کرتا ہے۔ ح
کومت پیٹرول اور ایچ ایس ڈی پر تقریباً 17-20 روپے فی لیٹر کسٹم ڈیوٹی بھی وصول کر رہی ہے۔پیٹرول اور ایچ ایس ڈی بڑے ریونیو اسپنر ہیں جن کی ماہانہ فروخت تقریباً 700,000-800,000 ٹن فی مہینہ ہے جب کہ صرف 10,000 ٹن مٹی کے تیل کے مقابلے میں۔
